Oltre alla durata intrinseca della batteria, dipende anche dal modo in cui la usi.Proprio come il tuo vecchio cellulare oggi deve essere ricaricato ogni cinque minuti, anche la batteria di una bicicletta elettrica invecchierà inevitabilmente con il tempo.Ecco alcuni piccoli consigli che possono aiutarvi a minimizzare le perdite e a mantenere l’alimentazione elettrica per un periodo di tempo più lungo.

1. Cadenza corretta

Meno volte la batteria viene caricata e scaricata, maggiore sarà la sua durata.Ogni volta che usi una bici elettrica, devi trovare il ritmo migliore che si abbina al motore elettrico ausiliario durante la pedalata.Questa è una scelta molto intelligente.In generale, il motore elettrico di una bicicletta elettrica è il più efficiente a un ritmo di cadenza da normale ad alto e ciò significa anche che la perdita di potenza è minima.Ad esempio, Bosch Electric consiglia che la cadenza del ciclista sia superiore a 50 e di sfruttare appieno la trasmissione per evitare l'aumento della coppia dovuto a una cadenza troppo bassa.Allo stesso modo, sfrutta appieno la modalità di guida selezionata per te dal computer intelligente della bicicletta elettrica.Ad esempio, vuoi utilizzare la potenza più bassa e la potenza più alta dal motore per aiutarti a salire su pendii ripidi, ma questa volta non dovrebbe essere ridotta alla cadenza più bassa, non solo intelligente Il computer potrebbe dare giudizi sbagliati e usurarsi batterie e motori.

2. Non svuotare completamente la batteria

La batteria o il motore stesso hanno in realtà un chip per regolare la potenza e la carica e proteggere la salute della batteria.Ciò significa che la batteria non si danneggerà mai sovraccaricandosi o scaricandosi.Tuttavia, una ricarica completa prima di ogni viaggio e un completo esaurimento della potenza su strada sottoporranno la batteria a un carico maggiore.Tale carica e scarica è un ciclo della batteria.Perciò,provare a smettere di usare il motore prima che la batteria sia completamente scarica., Ma più facile a dirsi che a farsi.

3. Ricarica

È molto importante caricare la batteria a temperatura ambiente, la temperatura di ricarica ideale è compresa tra 10 e 20 gradi Celsius, cercare di non essere inferiore a 0 gradi Celsius e non caricare in un ambiente umido.Bosch consiglia di ricaricare in un luogo asciutto con rilevatori di fumo (è stato dimostrato che le batterie agli ioni di litio sono molto sicure, ma se cortocircuitate, in casi molto rari prenderanno fuoco e molti gestori di proprietà annunceranno chiaramente i veicoli elettrici, I ciclomotori elettrici sono non è consentito entrare nel corridoio), in Cina si consiglia di effettuare la ricarica all'aperto.Pertanto, quando si guida al di fuori di questa finestra di temperatura, è evidente che la carica della batteria diminuisce molto rapidamente, il che ridurrà anche la durata della batteria, perché la temperatura è troppo bassa, l'attività degli ioni di litio è lenta e per guidare è necessaria una tensione maggiore. la batteria per il normale funzionamento., Il che provoca un maggiore consumo della batteria, e se la temperatura è troppo alta, la resistenza è troppo grande e anche il consumo è maggiore.

Ma guidare per qualche ora con tempo freddo non è dannoso per la batteria, perché indipendentemente dal clima circostante, l'autoriscaldamento del motore lo manterrà caldo, ma non sfidarti in condizioni di freddo estremo.In un ambiente caldo, il motore deve essere sottoposto al test, perché la velocità della bicicletta è lontana dai requisiti di raffreddamento ad aria.Se la temperatura aumenta ciecamente, il carico sulla batteria aumenterà, ma sia il motore che il produttore della batteria ne terranno conto.Il problema è che non ci sono problemi nell’ambiente normale.

4. Stoccaggio

         Se non vuoi utilizzare il tuo ciclomotore elettrico per alcuni giorni, settimane o mesi, non lasciare che la batteria si scarichi.Bosch consiglia di mantenere il 30-60% dell'energia elettrica e Shimano consiglia di mantenere l'energia elettrica al 70% il più possibile.Caricalo ogni 6 mesi e, ovviamente, devi caricarlo completamente prima di pedalare di nuovo.Evitare di utilizzare troppa acqua attorno al motore e alla batteria, poiché potrebbe causare infiltrazioni e cortocircuiti.